汽油发电机积碳对发动机的危害及处理办法
来源:本站 作者:管理员 日期:2015-4-16
汽油发电机积碳对发动机的危害及处理办法
汽油发电机由于使用时燃料燃烧时会产生烟气炭粒,不能够全部的从排气孔排出机外,因此就有一部分炭烟粒结在燃烧室,气门、气门座、火花塞、活塞顶及活塞环槽内形成积碳,尤其是当活塞间隙和活塞环间隙过大后窜入润滑油,,润滑油在燃烧后所产生的积碳更多。
积碳对发动机的工作十分有害。火花塞两只电极间积碳过多会使电极短路,使火花变弱或消失;积碳粘在燃烧室和活塞顶上,会使缸内的热量难以传出,缩小燃烧室容积,提高了压缩后的压力和温度,引起混合气不经点火而自燃和爆燃现象,衰减发动机的功率,增加油耗(汽油和机油耗量均会增加);当积碳使活塞环胶结在环槽内时,会使气缸内压缩压力降低,造成起动困难;若积碳成块掉入气缸内时,就会增加气缸工作面的磨损;当积碳粘接在气门或气门座上时,就会使气门密闭不良和卡死,造成漏气。为了预防和克服这些故障,必须定期给发电机做保养清除积碳。发电机保养积碳清除程序是先卸下气缸盖,取出气缸垫,将活塞置于上止点,在活塞与气缸壁的间隙处涂满黄油,倒上煤油将积碳润湿、软化、然后用竹片或硬木片将积碳刮掉并清洗干净,气缸盖和缸垫也要放在煤油中清除干净。最后清除缸壁上的黄油,重新装配好。